中古車を購入する際、「車の平均走行距離ってどのくらいなんだろう」と思ったことがある方もいらっしゃるのではないでしょうか。
車が一生の間に走行できる平均距離を知ることで、その車の状態を知ることができます。
今回は、車の年間平均走行距離の目安、車の走行距離を伸ばすことによる悪影響、走行距離「10万km」での交換の目安、走行距離10万kmで平均的に交換されやすい車のパーツについてすべて探っていきましょう。
車の年間平均走行距離の目安
車の平均年間走行距離は、車の年式や走行形態によって異なります。
古い車は部品の消耗により年間走行距離が短くなる傾向があり、最近の車は毎年遠くまで走る傾向があります。
多くの車では、年間平均走行距離は10,000~15,000マイルですが、これは行った運転の種類によって異なる場合があります。
車の走行距離を決定する際に考慮すべき要素の1つは、所有者が主に短距離を運転するか、それとも長距離を運転するかということです。
通勤・通学など短距離の移動が多い場合、長距離の移動が中心の場合よりも年間の走行距離が著しく多くなることがあります。
そのため、車の走行距離を見積もる際には、どのような運転をしているかを考慮することが重要です。
車の走行距離を伸ばすとどんな悪影響があるのか?
走行距離が長くなると、車の消耗が激しくなり、さまざまな不具合が発生します。
走行距離によって摩耗しやすい部品は、常に使っているエンジンやトランスミッションです。
走行距離が増え続けると、これらの部品は予想以上に早く交換が必要になることがあります。
また、走行距離が長くなればなるほど、車のリセールバリューは下がります。
そのため、車を購入する際には、車の価値を考慮することが大切です。
走行距離の多い車は安くなりますが、将来的にメンテナンスが必要になる可能性が高くなります。
走行距離「10万km」での交換目安
車の走行距離が10万kmになると、良い状態を保つために交換や整備が必要な部品があります。
走行距離が長くなればなるほど、これらの部品の交換や整備が必要になる可能性が高くなります。
一般的に、この走行距離では以下のような整備をすることが推奨されています。