車のトラブルによくあるものに「オーバーヒート」があります。
自動車の排ガス規制により、現在、多くの自動車に水冷式エンジンが搭載されている。
空冷エンジンに比べ、水冷エンジンは冷却効果が高いため、オーバーヒートしにくいとされている。
しかし、メンテナンスを怠ったり、無理な運転をしたりすると、エンジンが高温になる可能性があります。
その場合、モーターの機能に異常が生じるだけでなく、極端な場合、モーターの交換が必要になることもあります。
オーバーヒートの原因
オーバーヒートの発生は、何の原因もなく起こるものではありません。
特定の要因が存在する場合にのみ、症状が現れるのです。
この記事では、冷却水の不足、冷却システムの不適切な機能、エンジンオイルの不足、オイル潤滑システムの不具合など、オーバーヒートを引き起こす多くの誘因について説明します。
冷却水の不足または冷却液の漏れは、エンジンの冷却力の低下を引き起こし、オーバーヒートにつながる可能性があります。
同様に、ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット、冷却ファンなどの冷却システムの部品の故障も、不適切な冷却によるオーバーヒートの原因となります。
さらに、オイルはエンジンを冷却する働きがあるため、エンジンオイルの不足やオイル潤滑システムの不具合も冷却不足につながる可能性があります。
さらに、正しく動いていない金属部品による摩擦で熱が発生し、オーバーヒートの原因となることがあります。
